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　　開欄語
　　去年底，成都市委經濟工作及城鎮化工作會議確定打造龍泉驛、溫江、新（都）青（白江）、郫縣、雙流、新津、都江堰7個現代化衛星城。這些衛星城與中心城形成一體化發展格局，其中所有的二圈層區縣都涵蓋其間。根據正在編製的《成都市域城鎮體系規劃》，成都將從建設宜居城市、推進新型城鎮化進程角度，通過構建更加優越的醫療、教育、文化、綠地等基礎設施和更加完善的公共服務，吸引人口和產業向7座衛星城流動。這意味著，涵蓋在衛星城範圍內的所有6個二圈層區縣，未來將更加宜居、更具吸引力。
　　成都商報記者走進6個二圈層區縣，為您探訪當地宜居宜業現狀，展示這些衛星城未來的城市規劃和居住環境，以此顯現成都二圈層衛星城各具特色的人居環境魅力。
　　宜居優勢
　　龍泉驛
　　地處成都平原東部，發展目標為“世界級汽車產業城，國際化生活品質城”。距離成都中心城區僅7公里，距雙流國際機場27公里，是成都市城市向東發展的主體區域，是成都市的近郊中心區快速通道最多、交通環境最好的區縣。正在著力構建“四面環綠、中心綠海”的生態格局。
　　溫 江
　　正以“建設宜業宜居宜游的國際化衛星城”為目標，通過產業打基礎、聚人氣、增效益，為營造良好的居住環境與生活空間提供動力。擁有豐富的近郊休閑旅游資源，是中國馬術節永久舉辦地。堅持產城一體，商住並重的溫江房地產業正迎來蓬勃的發展機遇。
　　郫 縣
　　縣城距成都市區僅14公里，還是中國農家樂旅游發源地，具有良好的生態本底和優美的自然環境，被譽為“八河並流的水上城市、成都平原至美的田園”，是成都市重要飲用水源保護區。一直以來，郫縣都是成都乃至四川居民購房的首選地之一。
　　龍泉驛地處成都平原東部。根據最新的《龍泉驛區衛星城總體規劃》，龍泉驛區的城市發展目標為“世界級汽車產業城，國際化生活品質城”。
　　規劃：6年後常住人口達到120萬
　　據龍泉驛區規劃局負責人介紹，他們已經建立了龍泉驛區新型衛星城發展指標體系。指標顯示，到2020年，龍泉驛的常住人口規模將達到120萬，城鎮化率達到85%；公共交通分擔率將達到50%，軌道交通占公共交通比重達20%；區域生態用地比例為65%，人均公園綠地面積將達到15平方米。屆時，龍泉驛衛星城內將形成10分鐘公園圈（500米見5000平方米以上綠地）和10分鐘公共服務圈，污水處理率和垃圾無害化處理率均達到100%。
　　生態：構建四面環綠、中心綠海格局
　　龍泉驛區政府負責人透露，龍泉驛正在著力構建“四面環綠、中心綠海”的生態格局。
　　“四面環綠、中心綠海”即在龍泉驛西面建設13.8公里環城生態帶，不佈局建設用地，保持最佳生態效益，為城區打造通風口；在東面龍泉山脈，通過西坡綠化、植被恢復等營造“森林公園”，建設成都東部生態屏障；在南北兩翼全面建設楔形綠地，建設成都生態廊道；在龍泉驛中心，也就是成渝高速北面40平方公里範圍建設生態綠海。建成後，龍泉驛東南西北中，到處都見綠。
　　據瞭解，“環城生態帶”正在規劃建設“花田濕地”項目。花是油菜花，田是大田濕地。在規劃設計上充分保持了原生態環境，利用現有的農田、塘堰、溝渠，連塘成湖、連花成片、連禾成景，突出景觀的自然之美、生態之美、田園之美。
　　交通：地鐵2號線今年將通達
　　龍泉驛區房管局介紹，龍泉驛城區距離成都中心城區僅7公里，距雙流國際機場27公里，是成都市城市向東發展的主體區域，是成都市的近郊中心區快速通道最多、交通環境最好的區縣。今年，地鐵2號線路將通達龍泉驛運營，地鐵4號線也在加快建設，加之成都第二機場落戶簡陽，成安渝高速公路、成渝快鐵和第二繞城龍泉段的通車運營，龍泉驛將進一步融入中心城區。龍泉驛的陸路交通正由相對單一的公路鐵路形態向地鐵、輕軌、高速鐵路、高爾夫景觀大道等多元化、現代化交通方式發展，其交通優勢將更加明顯。
　　人居購房：外地居民成買房主力
　　龍泉驛區房管局的數據顯示，近年來，成都市外四川省內居民在龍泉驛區購買商品住房的占比超過70%，是購房主力群體。省外居民購房占比接近20%。外地居民成為龍泉驛區住房市場消費主力，“這說明龍泉驛城市綜合競爭力顯著提升，城市宜居價值正得到進一步彰顯”，龍泉驛區房管局負責人說。
　　今年1-5月，龍泉驛區房地產市場表現穩健。房地產開發投資完成額67億元；批准新建商品房開工面積130萬平方米；批准新建商品房預售面積80萬平方米；新建商品房銷售面積117萬平方米。商品住房成交均價為6236元/平方米。
　　成都商報記者 唐小濤 圖由龍泉驛區提供
　　溫江
　　建設宜業宜居宜游的國際化衛星城
　　作為成都市規劃建設的七大衛星城之一，溫江正以“建設宜業宜居宜游的國際化衛星城”為目標，通過產業打基礎、聚人氣、增效益，為營造良好的居住環境與生活空間提供動力。現在，堅持產城一體，商住並重的溫江房地產業，正迎來蓬勃的歷史發展機遇。
　　記者近日採訪溫江區房管局局長牛剛時瞭解到，溫江區圍繞生態、產業、城鎮佈局、交通、公共服務體系等方面擬定了衛星城初步規劃。牛剛介紹，溫江正在從交通、生態、生活配套等多個角度入手，為建設宜業宜居宜游的國際化衛星城添磚加瓦。交通方面，溫江區規划了“三橫四縱六軌”的綜合交通體系，建設溫江半小時交通圈。目前，地鐵4號線（溫江段）三個站點的綠化帶、管線遷移工程已經啟動。此外，同作為軌道交通的成蒲鐵路客運專線也已經開工建設。一批道路節點的打通，將使溫江更快融入現有的交通網絡：成溫邛高速北出入口工程今夏有望通車，車輛駛出高速公路可直接進入國色天鄉片區；成溫邛高速金馬出口的道路改造工程正在進行，將為溫江帶來更好的發展機會；繞城高速永寧互通立交有望在今年動工，為成都國際醫學城打通交通屏障。這一系列交通設施建設，將最終縮短溫江與成都市區及周邊區（市）縣的時間、距離，形成暢通之城。
　　牛剛認為，走向產城融合之路的溫江，未來的房地產市場也將在傳統居住功能的基礎上實現質的飛躍———以功能性地產為主，強調產業與居住功能並重，並最終呈現“大地產”概念。
　　溫江擁有豐富的近郊休閑旅游資源，又是中國馬術節永久舉辦地，西部自駕車旅游樞紐所在地也落戶在溫江，按“全域旅游”的理念，溫江將圍繞“打造高層次國際化的都市型休閑旅游勝地”這一目標，進一步推動國色天鄉、城鄉綠道等旅游資源的升級。在現有的五星級費爾頓凱萊大酒店基礎上，進一步加快發展高端產業項目。溫江還將緊緊抓住國家中小城市綜合改革試點的機遇，打造永寧醫療健康旅游特色城、萬春生態休閑旅游特色城、金馬運動休閑旅游特色鎮、壽安古蜀文化旅游特色鎮、和盛培訓休閑旅游特色鎮、永盛濱水生態旅游特色鎮。讓全域溫江成為游客“來了就不想走”的宜游之城。
　　郫縣
　　打造生態宜居的城市典範
　　6月13日，郫縣安靖鎮舉辦了第三屆蜀繡文化藝術節，未來安靖鎮將在成都環城生態區內，結合蜀繡文化，打造產業園區，這是該縣打造宜居宜業衛星城的又一重要項目。“郫縣具有優越的生產生活環境。”郫縣房產管理局局長楊武說，郫縣具有良好的生態本底和優美的自然環境，被譽為“八河並流的水上城市、成都平原至美的田園”，是成都市重要飲用水源保護區。一直以來，郫縣都是成都，乃至四川居民購房的首選地之一。
　　郫縣縣城距成都市區僅14公里，是中國農家樂旅游發源地，成都市規劃確定的七大衛星城之一。今年1月至4月，該縣商品房開工面積115.8萬平方米，同比增長45.27％。
　　“我們將充分依托良好的生態優勢，確立‘水潤蜀都、生態郫縣’發展定位，以創建‘全國生態文明示範縣’和‘國家園林縣城’為抓手，大力實施‘亮水、增綠、治污、理亂’生態環境提升工程，把郫縣400多平方公里建設成為開敞的自然景區和生態公園，著力打造生態宜居的城市典範。”楊武介紹，該縣交通發達、方便快捷，到雙流國際機場、成都火車北站和成都東站等交通樞紐約30分鐘車程，成灌高速、紅光大道等五條幹線縱貫郫縣東西方向，直達成都中心城區，併在成都近郊區縣中率先實現快鐵、地鐵“雙鐵”貫通和城鄉公交一體化，郫縣已全面融入“成都15分鐘生活圈”。“目前，我們正致力引進一批國際知名品牌的教育、醫療機構，全面提升人居環境、城市管理、公共服務水平，努力打造體現國際品質的生活服務環境。”楊武說。
　　郫縣具有巨大的投資發展潛力。作為成都重點發展的7大衛星城之一，郫縣被確立為西部電子電氣設備高端產業聚集區、國家級鄉村旅游產業示範區、西部教育培訓產業集聚區和川菜產業功能區，具有良好的經濟基礎和投資價值，縣域經濟綜合實力連續19年進入全省“十強縣”，連續3年被評為“四川省最具投資價值城市第一名”，2013年躋身全國縣域經濟基本競爭力百強縣列第72位，中國最具投資潛力中小城市百強縣列第20位。
　　成都商報記者 張強　　（原標題：打造“世界級汽車產業城國際化生活品質城”）